１２月１０日本日より、改正航空法、改正航空法施行令及び改正航空法施行規則が施行されます。 これにより、人口密集地（東京２３区内は全て該当します）等でのドローンの飛行には事前の許可申請が必要となります。 国交省では、１１月半ばより施行日に合わせて事前受付を開始しておりますが、申請や相談件数は２００件を超えるそうです。 (...

改正航空法に基づく「無人航空機（ドローン）の飛行に関する許可・承認の審査要領」（ドローン法規制）における安全確保の体制に関する「基本的基準」について紹介します。 やはり、「飛行マニュアル」は大変重要ですね。 (さらに…)

改正航空法に基づく「無人航空機（ドローン）の飛行に関する許可・承認の審査要領」（ドローン法規制）における操縦者に関する「基本的基準」について紹介します。 (さらに…)

改正航空法に基づく「無人航空機（ドローン）の飛行に関する許可・承認の審査要領」（ドローン法規制）における機体に関する「基本的基準」について紹介します。 (さらに…)

改正航空法（ドローン法規制）に基づく「無人航空機の飛行に関する許可・承認申請」（ドローン利用申請）についてサポートするサービスを開始いたしました。代行申請も致します。 現在、スタートキャンペーン中で、作成に相当程度時間のかかります「飛行マニュアル」を無料で作成しております。 またとないチャンスですので、是非ご利用頂けれ...

改正航空法に基づく無人航空機（ドローン）の飛行に関する許可・承認申請についての解説シリーズ６回目です。 前回は「飛行形態に応じた追加基準」の全体構造と、飛行マニュアルの重要性について書きました。 今回からは、個別に飛行形態一つ一つの基本的基準・追加基準を、機体の性能、操縦者の技能、安全確保体制の３つの観点から見て行きま...

改正航空法に基づく無人航空機（ドローン）の飛行に関する許可・承認申請についての解説シリーズ５回目です。 前回の記事で、審査では、①無人航空機の機能・性能、②操縦者の飛行経験・技能等、③安全確保のための体制、の３つの観点から「基本的な基準」と「飛行形態に応じた追加基準」への適合性について判断するため、それに応じた必要書類...

改正航空法に基づく無人航空機（ドローン）の飛行に関する許可・承認申請についての解説シリーズです。 ３回目の今日は「無人航空機（ドローン）の飛行に関する許可・承認の審査要領」から、申請に必要な書類は結局どういう書類なのかを整理しました。 ゴールを先に見てしまえば、、安心感をもって審査要領を確認できます。 改正航空法で求め...

改正航空法に基づく無人航空機（ドローン）の飛行に関する許可・承認申請についての解説シリーズです。 ２回目は、無人航空機（ドローン）の飛行に関する許可・承認審査要領の目次をみて、全体構造を掴み、そこから重要な視点を抑えましょう、という記事です。 無人航空機の飛行に関する許可・承認の審査要領（案）は、改正航空法第132 条...

改正航空法に基づく無人航空機（ドローン）の飛行に関する許可・承認申請についての解説シリーズです。 シリーズ１回目は、施行間近の改正航空法のポイントを6つ、わかりやすく解説いたします。 ポイント１　改正航空法の成立日、公布日、施行日と政省令について ポイント２　対象となる無人航空機とは ポイント３　制限される飛行エリア ...